एकेकाळी, लॉबस्टर इतका सामान्य होता की त्याला 'समुद्राचा झुरळ' मानले जात असे आणि सर्वात सामान्यपणे ते कैद्यांना, शिक्षिकांना आणि गुलामांना दिले जायचे (मार्गे) व्यवसाय आतील ). परंतु ज्याप्रमाणे सिंड्रेला मूर्ति दासीपासून राजकन्या वधूकडे गेली, त्याचप्रमाणे सीफूड रँकिंगमध्ये झुबकेदेखील वाढले आणि जगभरात त्याला एक पदार्थ बनवले गेले. एकट्या २०१ In मध्ये, आयटीई अन्न आणि पेय चीनने अर्धा अब्ज डॉलर्सपेक्षा जास्त किंमतीची एकूण गोठलेली आणि ताजी लॉबस्टर उत्पादने आयात केली आहेत. लॉबस्टरची चीनची भूक खूपच जास्त आहे, ती आपली इच्छा पूर्ण करण्यासाठी अमेरिका, कॅनडा आणि न्यूझीलंडमधील अनेक बाजारपेठेतील मच्छिमारांना पाहते.
गेल्या काही वर्षांपासून, लॉबस्टर चार्टर्ड फ्लाइट्सवरून समुद्र ते टेबलाचा प्रवास करत आहेत, विशेषत: चंद्राच्या नवीन वर्षाच्या आसपास जेव्हा मागणी हंगामी उंचीवर पोहोचते तेव्हा यूएसए टुडे ). हा प्रवास स्वस्त नाही, परंतु त्यांना आवश्यकतेनुसार पाहिले जाते जेणेकरून पुरवठादार शक्य तितक्या ताजेतवाने वितरीत केलेल्या रसाळ सीफूडवर मेजवानी शोधत असलेल्या चिनी जेवणाची भूक भागवू शकतील. द दक्षिण चीन मॉर्निंग पोस्ट म्हणतात की जानेवारी ते 2019 मार्च दरम्यान किंवा चंद्र नवीन वर्षाच्या कालावधीत चीनने 12,600 टन लॉबस्टरची आयात केली तर अमेरिकेतही लॉबस्टरची आयात होते.
पण चीनमध्ये सुरू झालेल्या कोविड -१ cor कोरोनाव्हायरस उद्रेकाबद्दल धन्यवाद, लॉबस्टर जेथे होते तेथेच थांबले आणि क्रस्टेसियनचा आनंद घेण्यासाठी पाहणारे खाद्यपदार्थ त्यांच्यापेक्षा कमी ताज्या लॉबस्टरची अपेक्षा करू शकतात.
ऑयस्टर सॉस म्हणजे काय
कोरोनाव्हायरसने लॉबस्टरची चीनची भूक संपविली आहे
चीनच्या मागणीत तीव्र घट झाल्यामुळे ज्यांचे उत्पादक त्यांचे लॉबस्टर परदेशात पाठवत होते अशा बाजारपेठांमध्ये ओव्हरसीपल झाला. मेन लॉबस्टर मार्केटिंग कोऑपरेशनचे कार्यकारी संचालक म्हणून काम करणारी मारियाना लेक्रॉईक्स सांगते एनबीसी , 'जेव्हा जेवण करणे आणि अमेरिकेबाहेरील बाजारात शिपिंग करणे यामध्ये मंदी येते तेव्हा त्या पुरवठा साखळीत अडथळा आणू शकतात.'
सीटनला काय आवडते?
सूट वेगवेगळी असते. उत्तर कॅलिफोर्नियामध्ये, आपण प्रति पाउंड सुमारे $ 20 खर्च करण्याची अपेक्षा करू शकता - देशाच्या त्या भागामध्ये सामान्यतः लॉबस्टरसाठी आपण देय द्याल ते $ 40 च्या निम्मे. या किंमती सामान्यतः महाग क्रस्टेसियन उत्पादकांनी चार वर्षांत पाहिलेली सर्वात कमी पातळी आहे. अमेरिकन रात्रीचे जेवण साजरे केले पाहिजे, कारण सीफूड वितरक म्हणून केसी पीटरसन म्हणतात (मार्गे) यूएसए टुडे ), 'आम्ही असे उत्पादन देऊ शकत होतो जे आम्ही साधारणपणे सक्षम नसतो कारण ते खूप महाग होते. किंमती खूप खाली आल्या आहेत, म्हणून आम्ही त्यास अगदी कमी किंमतीत ऑफर करण्यास सक्षम आहोत. '
मेने लॉबस्टर उत्पादकांना त्यांचे दर कमी होताना दिसले, पण इतका तोटा नाट्यमय झाला नाही. एनबीसी म्हणतो की 'मेन हाफ' (1.5 पाउंड) ची सरासरी किंमत अंदाजे 14.50 डॉलर आहे, जी सरासरी किंवा किंचित कमी आहे आणि वर्षाच्या यावेळी लॉबस्टरची किंमत सामान्यत: जास्त आहे कारण अद्याप पीक हंगाम नाही.
न्यूझीलंडच्या लॉबस्टर्स, जे कोरोनाव्हायरस लिंबोमध्ये अडकले आहेत, ते काही वेगळेच नशिबात सापडले. द दक्षिण चीन मॉर्निंग पोस्ट निर्यातदारांना काही क्रस्टेशियन पाण्यात परत सोडण्यास अधिका authorities्यांना मदत करावी लागत असल्याचे ते म्हणतात.
कोरोनाव्हायरस लॉबस्टर उत्पादकांच्या तळाशी असलेल्या भागात दुखत आहे
जरी त्यांना कदाचित घरातील लॉबस्टरसाठी तयार बाजारपेठ सापडेल, तरीही उत्पादक मागणीत मोठ्या प्रमाणात घट झाल्याने खूश नाहीत कारण परिणामी देशांतर्गत किंमतीही खाली आल्या आहेत. मेनच्या एका निर्मात्याने म्हटले आहे की तिने आठवड्यातून 1,000 पेटीवरून 120 बॉक्सकडे ऑर्डर घेताना पाहिले आहे - आणि जानेवारीच्या उत्तरार्धात कोरोनाव्हायरसच्या बातमीने मथळा गाठला तेव्हा हे घडले. 'हा जीवघेणा धक्क्यासारखा आहे', मॅन लॉबस्टर उत्पादक स्टेफनी नाडेऊ सांगतात ब्लूमबर्ग (मार्गे हे खा ). 'मी माझे बहुतेक कर्मचारी सोडणार आहे.'
चिक एक मिनीस
पण सीओव्हीड -१ by ने सुरू केलेला लहरी परिणाम अमेरिकेतील लोकांना त्रास देण्यापेक्षा कॅनेडियन झुबके निर्यातकांना अधिक त्रास देत आहे जेव्हा 2018 मध्ये जेव्हा चीनने लॉबस्टरवर कर आकारण्यास सुरवात केली तेव्हा कॅनडाने शून्य भरण्यासाठी प्रवेश केला आणि कोरोनाव्हायरसपर्यंत सुमारे नऊ सनदी उड्डाणे पाठवित होती चीनकडे लॉबस्टरने भरलेले - किंवा आठवड्यातून सुमारे दीड लाख पौंड शेलफिश (द मार्गे) डेट्रॉईट न्यूज ). परंतु कोरोनाव्हायरसने कॅनेडियन लॉबस्टरच्या निर्यातीस बंदी घातली आहे आणि कॅनडियन लोकांनी परदेशी अमेरिकेत आपल्या लॉबस्टरची विक्री करण्यास सुरवात केली आहे.
कॅनडाच्या हॅलिफॅक्स स्टेनफिल्ड आंतरराष्ट्रीय विमानतळाचे प्रवक्ते टिफनी चेस म्हणाले, 'साधारणपणे सात ते दहा मालवाहू उड्डाणे आठवड्यातून आशियाई बाजारात ताजी सीफूड उत्पादनांची वाहतूक करतात.' स्टार . 'सुमारे एक महिन्यापूर्वी, आमच्या मालवाहू वाहकांपैकी एकाने सल्ला दिला की कोरोनाव्हायरसच्या परिणामी, ते थेट चीनमध्ये जाणारे त्यांचे जहाज तात्पुरते स्थगित करू इच्छित असतील आणि त्या आठवड्यातून दोन ते तीन उड्डाणे असावीत.'
